Krótkie info z trasy Barwinek - Eger, Słowacja do Preszowa klasycznie przez E371 - utrudnień w postaci remontów brak, w końcu otwarte rondo w Preszowie to ze zjazdem na autostradę lub jej objazd drogą nr 20 tutaj miłe rozczarowanie ponieważ na 2/3 tej trasy, chyba od Kendic jest nowy i równiutki asfalt aż do Koszyc więc jedzie się elegancko.
Chorwacja to jeden z najchętniej wybieranych przez Polaków kierunków turystycznych. Cieszy się on ogromną popularnością z uwagi na szereg atrakcji, jakie ma do zaoferowania. Najszybciej można się tam dostać samolotem, mnóstwo osób chwali sobie przejazd własnym autem, ale nie brakuje i takich, którzy decydują się na podróż autokarem. Przejazdy autokarem do Chorwacji można znaleźć w ofercie coraz większej liczby przewoźników. Jeśli chodzi o koszt, to zdecydowanie najbardziej opłaca się kupić bilet w obie strony – przeciętnie jest to wydatek rzędu od 400 do 500 zł (dla 1 dorosłej osoby). Odległość do pokonania nie jest wcale aż tak duża jak by się mogło wydawać. Przykładowo z Warszawy do kurortów wypoczynkowych leżących na półwyspie Istria jest ok. 1000 km, z Wrocławia – ok. 950 km, a z Katowic – ok. 850 km. Granica jest najczęściej przekraczana w Cieszynie lub Chałupkach – ma to ten ogromny plus, że w Czechach od razu można wjechać na autostrady. Co się zaś tyczy czasu przejazdu, to średnio trzeba liczyć na jakieś 20 godzin. Oczywiście, wszystko w tym momencie zależy od przewoźnika, wybranej trasy, ilości i długości postojów etc. Poniżej zaprezentowanych jest kilka przykładów czasu trwania podróży autokarem z różnych miast w Polsce do wybranych miejscowości w Chorwacji (mają one charakter orientacyjny): – z Krakowa do Makarskiej jedzie się ok. 22 godz. – z Wrocławia do Madraskiej jedzie się ok. 23 godz. – z Poznania do Makarskiej jedzie się ok. 24 godz. – z Łodzi do Makarskiej jedzie się ok. 22 godz. – z Warszawy do Makarskiej jedzie się ok. 23 godz. – z Wrocławia do Sibenika jedzie się ok. 22,5 godz. – z Warszawy do Splitu jedzie się ok. 26 godz. – z Krakowa do Splitu jedzie się ok. 21 godz. – z Katowic do Splitu jedzie się ok. 20 godz. – z Bielska-Białej do Splitu jedzie się ok. 19 godz.
Wczesnowiosenna aura sprzyja podziwianiu budzącej się do życia przyrody – w Chorwacji na brak wspaniałych krajobrazów nie da się narzekać. Wakacje w Chorwacji w kwietniu od 699 zł! Chorwacja w maju. Urlop w maju w Chorwacji to znakomita opcja – z wielu powodów. Jest ciepło – ok. 23 st. C, a sezon jeszcze na dobre się nie
Podróż z Polski do Chorwacji. Samolot. Chorwackie porty lotnicze obsługujące loty zagraniczne są w Zagrzebiu, Splicie, Dubrowniku, Puli, Rijece, Zadarze i Osijeku, lądują na nich jednak najczęściej samoloty czarterowe lub odbywające loty w ramach chorwackiej komunikacji krajowej. Loty liniowe z Polski do Chorwacji (Zagrzebia) prowadzi LOT (aktualny rozkład lotów, rezerwacja i zakup biletów: Cali Centre: całodobowa rezerwacja i sprzedaż telefoniczna biletów, 300953, abonenci sieci komórkowej 9573). Według rozkładu, od 28 marca do 30 października samoloty z Warszawy do Zagrzebia latają we wtorki, czwartki, piątki, soboty i niedziele. Dalej – do Dubrownika, Puli, Splitu i Zadaru — można dolecieć samolotami Croatia Airlines (informacje: Chcąc dostać się do Zagrzebia, mieszkańcy południowej Polski mogą rozważyć przelot z Pragi (Czech Airlines, informacje: a osoby mieszkające w zachodniej części kraju — z Berlina (Lufthansa, informacje: Na początku października bilet powrotny z Warszawy do Zagrzebia (LOT), rezerwowany co najmniej 14 dni przed planowanym wylotem, kosztował 688 zł. Pociągiem. Od lat najpopularniejsze trasy kolejowe z Polski do Chorwacji wiodą przez Budapeszt i Wiedeń. Niestety, żadne z polskich miast nie ma bezpośredniego połączenia z Zagrzebiem czy Rijeką. Korzystając z rozkładów jazdy (dostępnych na stronie można zaplanować podróż do Chorwacji w różnych wariantach. Zdecydowanie najlepszą trasą z Warszawy do Zagrzebia jest przejazd przez Budapeszt (tylko jedna przesiadka). Podróż trwa 19 godz. 20 minut. Wyjazd z Warszawy Centralnej o pociągiem nr P337 do Budapesztu, przez Zawiercie ( Katowice ( Bielsko-Białą ( Żywiec ( następnie przez Słowację i Węgry do Budapesztu (stacja Budapest-Kelenfóld o O ze stacji Budapest-Kelenfold rusza pociąg P5609 do Zagrzebia. W Chorwacji przejeżdża on przez Koprzywnicę i dociera do głównej stacji w Zagrzebiu o Inna opcja to podróż przez Wiedeń pociągami Eurocity i Intercity. Trwa tylko 15 godz., ale jest dosyć droga. O z dworca Warszawa Centralna rusza pociąg EC131, przez Katowice ( Ostrawę ( i Breclav do Wiednia (na stacji Wien Sudbf Ost jest o O z odległego o 10 min drogi Sudbanhof Sud rusza pociąg IC159, jadący przez Maribor do Zagrzebia (na głównym dworcu w stolicy Chorwacji jest o W październiku cena biletu powrotnego, ważnego przez miesiąc, dla jednej osoby (oferta Chorwacja Specjal) z Warszawy przez Wiedeń do Zagrzebia wynosiła 683 zł plus miejscówki (52 zł w obie strony). Można było dodatkowo wykupić kuszetkę lub miejsce sypialne. W Zagrzebiu można się przesiąść do miejscowego pociągu lub autobusu (rozkład jazdy chorwackich pociągów: rozkład autobusów z Zagrzebia: Autokar. Kilku przewoźników oferuje kursy do Chorwacji. Krakowskie biuro Jordan (ul. Gęsia 8, Kraków, 4224033, office@ Centrum Przewozów Autobusowych fax 4293626, cpm@ utrzymuje połączenia z Warszawy do Puli przez Łódź, Katowice, Kraków, Chyżne, Słowację, Austrię i Słowenię, a w Chorwacji przez Zagrzeb, Opatiję, Poreć i Rovinj. W sezonie (18 VI-5 IX) autobusy ruszały z Warszawy w piątki o (z Łodzi z Katowic z Krakowa z przejścia granicznego w Chyżnem Do Zagrzebia docierały w sobotę o do Opatiji o do Poreća o do Rowinja o a do Puli o Ceny biletów w jedną stronę do Puli, Poreća i Rovinja: od 269 zł (z Krakowa) do 338 zł (z Warszawy), w obie strony odpowiednio 430 i 541 zł. Firma Glob Tourist z Kołobrzegu (ul. Wojska Polskiego 28a, 3545419 fax 3542677, obsługuje kursy ze Słupska do Zadaru/Sukosanu/Szybeniku/Splitu (od początku V do poł. X; w sezonie 4-5 razy w miesiącu, zwykle w czw. lub pt.). W Polsce autobusy (w przypadku mniejszej frekwencji mikrobusy) przejeżdżają przez Koszalin, Bydgoszcz, Toruń, Płock, Warszawę, Częstochowę i Katowice. Organizowane są też wyjazdy z Gdyni, Gdańska, Kołobrzegu, Krakowa, Łodzi, Poznania, Szczecina, Warszawy, Włocławka i Wrocławia. Cena w jedną stronę wynosi: od 240 zł (z płd. Polski) do 400 zł (z płn. Polski), w obie strony odpowiednio 340 i 550 zł. POLBUS-PKS z siedzibą we Wrocławiu (ul. Kościuszki 135, 3467533, 3467534, fax 3677660, www. oferuje przejazdy z Gorzowa Wielkopolskiego do Szybeniku. W sezonie autobusy wyjeżdżają z Polski we wtorki i piątki o Przejeżdżają przez Zieloną Górę, Legnicę, Wrocław i Kłodzko, by ok. w nocy dotrzeć do Zagrzebia, o do Zadaru, a o do Szybeniku. Bilety w jedną stronę kosztują: od 200 zł (z Wrocławia) do 240 zł (z Gorzowa Wlkp.), w obie strony odpowiednio 280 i 340 zł (z Gorzowa Wlkp.). Można też skorzystać z połączeń z krajów ościennych, jak Niemcy (z wielu miast) czy Czechy ( Brno-Zagrzeb). Cenne informacje na stronie Samochód. Samochód daje niezależność, jest też tańszy, jeśli koszty rozkładają się na pasażerów. Od 1 maja 2004 r. podróżując samochodem po Austrii, Chorwacji, Czechach, Niemczech, Słowacji, Słowenii czy Węgrzech, nie trzeba już mieć Zielonej Karty, wystarczy dowód zawarcia OC (krajowy). Zieloną Kartę trzeba jednak zabrać, planując podróż przez Serbię i Czarnogórę oraz Bośnię i Hercegowinę. Trasę można przebyć na wiele sposobów. Pierwsza opcja to podróż przez Słowację i Węgry: z Chyżnego przez Rużomberok, Bańską Bystrzycę, Zvolen, Budapeszt, Szekeszfehervar i Nagykanizsę do granicy chorwackiej w Gorićanie (520 km, czas przejazdu ok. 9—10 godz.). Drugi wariant — przez Czechy, Austrię i Słowenię: z Cieszyna przez Ołomuniec, Brno, Wiedeń, Graz i Maribor do przejścia słoweńsko-chorwackiego w Gruśkovje (650 km, 8-9 godz.). Niektórzy udają się przez Klagenfurt, Lublanę i Koper na Istrię (830 km, 11-12 godz.). Istnieją też możliwości tranzytu przez Bośnię i Hercegowinę z dwiema atrakcyjnymi trasami do Dalmacji. Główna droga tranzytowa wiedzie przez Banja Lukę i Mostar. Na drugiej z nich, przez Osijek i Sarajewo, ostatnie 15 km przed granicą od strony Bośni i Hercegowiny (na drodze Sarajewo-Nikśić) jest jednak w zasadzie nieprzejezdne. Odcinek ten wiedzie zboczami górskimi, a nawierzchnia wąskiej drogi jest wyjątkowo niskiej jakości (od dłuższego czasu trwa jej remont). Jeśli wziąć pod uwagę opłaty drogowe i inne wydatki (posiłki w restauracjach przy drodze itp.), najbardziej opłacalny jest przejazd przez Słowację i Węgry. Najmniej męczy trasa przez Czechy i Austrię. Stacje benzynowe są gęsto rozmieszczone przy głównych trasach w Chorwacji i wszystkich krajach tranzytowych. Wyjątek stanowią Serbia i Czarnogóra oraz Bośnia i Hercegowina — w tych krajach nie należy zwlekać do ostatniej chwili z napełnieniem baku. Nie ma problemów z tankowaniem benzyny i oleju napędowego, natomiast gaz (LPG) w większości wspomnianych krajów jest rzadziej dostępny niż u nas.
Podróż Na Chorwację Przez Słowację I Węgry. Po wakacjach w 2020 roku pozostał spory niedosyt. Nie pewność i strach pokierował nas tamtego lata na północ, nad polskie morze. Pozostały mieszane odczucia. Tym gorzej czytało się i oglądało relacje tych, którzy odważnie ruszyli na południe, na Węgry czy jeszcze dalej do Chorwacji.
Zastanawiacie się nad wyjazdem do Chorwacji? Nie wiecie, jaki środek transportu wybrać? Postanowiliśmy ułatwić Wam przygotowania – i przygotowaliśmy małą ściągę wraz z cenami. Chorwacja – dla turystów z Polski – jest fenomenem. To jeden z hitów wyjazdowych, obowiązkowo branych pod uwagę podczas planowania urlopu. Dziesiątki tysięcy naszych rodaków, wypoczywających na chorwackich plażach, jest żywym dowodem na to, że moda na ten bałkański kraj nie nie tylko plaże, ale również zachwycające krajobrazy, świetna baza noclegowa, liczne atrakcje i zabytki. Listę można się dostać do tego wakacyjnego raju z Polski… i ile to kosztuje? Wbrew pozorom, możliwości jest sporo. Przyjrzyjmy im się bliżej. Sprawdź najlepsze oferty na wczasy Chorwacja samolotemJeszcze do niedawna decyzja w większości przypadków była prosta. Chorwacja z Polski? Wsiadamy w samochód i jedziemy! Na szczęście ów stan uległ zmianie – aktualnie turyści z Polski, którzy nie mogą (lub nie chcą) jechać samochodem z Warszawy ponad 12 godzin na Istrię, mają alternatywę. Ale nie tylko warszawiacy mogą skorzystać z dobrodziejstw transportu drogą nasze plany urlopowe zakładają pobyt na chorwackim wybrzeżu – od Zadaru, poprzez Szybenik, Trogir, Split, Makarską… lub na wyspach w rodzaju Hvar, Brač, Vis czy Korčula – idealne połączenie oferuje niskokosztowy przewoźnik Wizz siatce połączeń znajdziemy bezpośrednie połączenie do Splitu z Warszawy (w każdy wtorek, czwartek i sobotę), które pozwoli nam na cieszenie się chorwackim słońcem już po 2 godzinach lotu. Wizz Air ma w swojej ofercie również coś dla mieszkańców południowej Polski – operuje na trasie z Katowic do Splitu (w każdy wtorek, czwartek i sobotę).Jak kształtują się ceny biletów? Wygląda to całkiem zachęcająco. Bilety na lipcowy szczyt sezonu można było ustrzelić za 268 PLN. A aktualnie w systemie rezerwacyjnym Wizz Air znajdziemy na przykład połączenie w jedną stronę z Warszawy do Splitu na końcówkę wakacji (28 sierpnia) w cenie… 84 PLN dla posiadaczy Wizz Discount Club. Foto: Collage / Paweł Kunz, LOTem do ChorwacjiAlternatywą dla połączeń, które w swoim rozkładzie posiada Wizz Air, jest oferta przygotowana przez naszego narodowego przewoźnika. LOT intensywnie rozwija sieć połączeń z Polski do Chorwacji – aktualnie możemy polecieć z Warszawy aż do pięciu miast w tym pięknym z połączeń jest sezonowa. Loty do Splitu są realizowane od 16 maja do 14 października (w środy, soboty i niedziele… a w okresie wakacji w każdy dzień tygodnia z wyłączeniem piątków i poniedziałków), do Zadaru – od 5 maja do 13 października (w środy i soboty), a do Puli – od 3 czerwca do 14 października (w niedziele).Oprócz tych trzech miast, bezpośrednio z Polski na pokładzie samolotu LOT możemy dostać się do Zagrzebia (codziennie, a w okresie wakacji uruchomione są nawet dwa loty dziennie) oraz do jednego z najpiękniejszych miast na świecie, czyli Dubrownika. W przypadku tego ostatniego, w szczycie sezonu letniego 2018 r. samoloty wystartują z Warszawy sześć razy w tygodniu (codziennie oprócz wtorków).Nie zapominajmy również o połączeniach czarterowych, którymi na wczasy w Chorwacji lata wielu turystów z Polski ( do Splitu i Dubrownika). A osoby mieszkające na północnym zachodzie Polski mogą również rozważać możliwość bezpośrednich lotów z Berlina do Rijeki (na tej trasie dwa razy w tygodniu – w soboty i czwartki – lata Ryanair) oraz do Zadaru i Puli (również Ryanair, odpowiednio: poniedziałki i piątki oraz piątki i niedziele). Foto: OPIS Zagreb / Shutterstock Chorwacja samochodemSamoloty to jedno – ale mówiąc o możliwościach transportu z Polski do Chorwacji, nie możemy pominąć kultowego sposobu na przemieszczenie się nad Adriatyk. Mowa oczywiście o trasie, którą możemy pokonać samochodem. A raczej trasach – tysiące rodaków przemierza drogi Niemiec, Austrii i Słowenii (to w przypadku osób mieszkających na północy i zachodzie naszego kraju) lub wybiera jeden z wariantów drogi wiodącej przez Czechy, Słowację, Austrię i redakcyjny kolega, Mariusz Piotrowski, pisał na naszych łamach:– Polacy przez lata przyzwyczaili się, że do Chorwacji bilety lotnicze są drogie, więc bardziej opłaca im się spakować auto po brzegi i wyjechać na wymarzony urlop autem. Dopiero teraz przewoźnicy nieśmiało próbują zmienić przyzwyczajenia polskich to wygląda w praktyce? Załóżmy, że celem podróży jest Zadar. Mapy Google pokazują, że z Warszawy do Zadaru mamy ok. 1350 kilometrów, a pokonanie tej trasy powinno zająć (zakładamy, że z naszej stolicy wyjedziemy wieczorem, o 20:00, planując nocną podróż) około 12-15 zależy Wam na czasie, najszybsza trasa wiedzie przez Czechy, Austrię i Słowenię (jadąc przez Cieszyn, Ołomuniec, Brno, Wiedeń, Graz i Maribor). Jaki jest minus? Głównie cena – w tym wariancie niezbędne jest wykupienie słoweńskiej winiety, która tak naprawdę jest potrzebna zaledwie na dystansie kilkudziesięciu kilometrów. Foto: Mapy Google Alternatywą jest trasa wiodąca przez Słowację i Węgry (podczas podróży będziecie przejeżdżać przez takie miasta jak Bratysława, Szombathely i Gorican). W tym przypadku oszczędzacie na słoweńskiej kosztują winiety? Na Słowacji zapłacimy (winieta jest w formie elektronicznej, możemy ją kupić na stacjach benzynowych lub pod tym adresem) 10 EUR za opcję 10-dniową (44 PLN) i 14 EUR za winietę obejmującą 14-dni (62 PLN).Przejeżdżając przez Węgry samochodem osobowym, również możemy dokonać zakupu winiety na stacjach paliw lub przez internet. Wersja 10-dniowa to koszt 2975 HUF (40 PLN), miesięczna kosztuje 4780 HUF (64 PLN).Co z Czechami? Tutaj musimy przygotować się na koszt 310 CZK (52 PLN, winieta 10-dniowa) lub 440 CZK (74 PLN, winieta ważna 30 dni). Do kompletu podajmy jeszcze koszt winiet w Austrii: 10-dniowa to wydatek 9 EUR (40 PLN), a 60-dniowa kosztuje 26,20 EUR (115 PLN).O cenie winiet w Słowenii informowaliśmy przy okazji nietypowej promocji – kupując winietę, „w cenie” mamy możliwość bezpłatnego zwiedzania niektórych z atrakcji, czekających na turystów w tym pięknym kraju. Jaki jest koszt winiety? Tygodniowa uszczupli nasz budżet o 15 EUR (66 PLN), miesięczna o 30 EUR (132 PLN). Foto: Gaspar Janos / Shutterstock Koszty podróży samochodem do ChorwacjiSpróbujmy oszacować koszty wakacyjnego wyjazdu na 8-9 dni samochodem (uwzględniając takie elementy jak paliwo i winiety 10-dniowe) w przypadku trasy Warszawa – Zadar. Założenia: nasz samochód pali 8 litrów benzyny 95-oktanowej na każde 100 kilometrów, tankujemy go „pod korek” w Warszawie i uzupełniamy paliwo w Czechach (ok. 5,40 PLN / litr) lub na Węgrzech (ok. 5,25 PLN / litr). Uśredniając, przyjmijmy że „spalimy” około 100-110 litrów paliwa w jedną trasą przez Czechy, Słowację i Węgry, koszt dotarcia z Warszawy do Zadaru to około 700 PLN w jedną stronę (winiety to 136 PLN, paliwo to 540-570 PLN). Wybór trasy przez Czechy, Austrię i Słowenię będzie droższy o około 100 to przykładowa kalkulacja, nie uwzględnia wielu czynników, takich jak chociażby inne spalanie – jeżeli mamy samochód z silnikiem diesla, który zadowala się mniejszą ilością paliwa (lub nasze auto jest zasilane na gaz LPG), nasze koszty będą mniejsze.* * *Kalkulując koszty przejazdu z Polski do Chorwacji, należy pamiętać jeszcze o kilku rzeczach. Jadąc samochodem, rzadko jedziemy sami – to koszt całkowity, rozkładający się na kilka osób. Jeżeli podróżujemy ze znajomymi, którzy dzielą z nami koszty przejazdu, wygląda to zupełnie inaczej w kwestii opłacalności. Dodatkowo, nic nas nie ogranicza (no dobrze, pojemność bagażnika) w kwestii decyzji, ile – i jakich – przedmiotów mamy ze sobą zabrać w podróż. To w niektórych przypadkach, zwłaszcza podróżując na wakacje z dziećmi, bardzo istotny drugiej strony: to wciąż jest kilkanaście godzin podróży. Poświęcamy swój cenny urlopowy czas, jesteśmy solidnie zmęczeni po takiej trasie samochodowej. Samolot taką samą marszrutę „przemierzy” w dwie godziny. Warto o tym pamiętać.…a decyzję, jaki środek transportu wybrać, jak zwykle pozostawiamy Wam. Niezależnie od dokonanego wyboru – Chorwacja to piękny kraj! Życzymy miłego i udanego wypoczynku. Test PCR wymagany przy przyjeździe do Portugalii do 14 czerwca. Dekret opublikowany przez portugalski rząd 28 maja, przedłużył okres obecnych obostrzeń do 14 czerwca. Do Portugalii z innego kraju Unii Europejskiej nie wjedziemy bez okazania negatywnego testu PCR wykonanego minimum 72 godziny przed wylotem. Wiadomości koronawirus. Mamy kolejne informacje na temat pociągu, który będzie jechał z Krakowa do Splitu do Chorwacji w 2022 roku. Opowiemy Wam jak wygląda rozkład jazdy pomiędzy Krakowem i Splitem, powiemy ile kosztują bilety na pociąg do Chorwacji oraz przedstawimy ceny. Rozkład pociągów Polska – Chorwacja Pociągi z Krakowa do Splitu, będą podobno jeździć, aż 3 razy w tygodniu we wtorki, piątki i niedzielę od 15 czerwca 2022 roku do września 2022) – jednak są to DANE NIEOFICJALNE (RJ uzyskał dopiero decyzję o otwartym dostępie. Nie jest zatem wiadomy ani termin rozpoczęcia przewozów, ani rozkład jazdy, ani sezon, w którym połączenie zostanie uruchomione. Umowa podpisana jest, aż do 2026 roku – więc pociągi na Chorwację zagoszczą na dłużej na polskich torach. W jakich godzinach podobno będą jeździć pociągi do Splitu i Chorwacji z Krakowa? Trasa Kraków -> Split: Kraków: 15:30 Katowice: 16:28 Tychy: 16:43 Rybnik: 17:14 Wodzisław Śląski: 17:29 Wiedeń: 20:51 Zagrzeb: 3:30 Rijeka: 8:36 Split: 12:21 Trasa Split -> Kraków: Split: 15:30 Rijeka: 18:35 Katowice: 16:28 Kraków: 12:12 Jak widzicie podróż potrwa prawie 21 godzin. Ceny biletów na pociąg Kraków – Split w 2022 Ile kosztują bilety na pociąg Kraków Split? Ile kosztują bilety na pociąg Kraków – Split i Rijeka? W pociągach regiojet na innych trasach, takich jak Praga – Split, oferowane są kuszetki (6 łóżek), wagony sypialniane (3 łóżka) – oczywiście ceny zależne są od tego jakie miejsce wybierzecie. Za darmo w pociągu dostaje się wodę, śniadanie, gazety, budzenie na życzenie, pościel, kawę oraz wifi. Czy tak będzie w pociągu z Krakowa do Splitu – zobaczymy. Ile będą kosztować bilety Kraków do Splitu w 2022 roku? Nie wiemy tego jeszcze, ale tylko jak będzie ta informacja podana – dodamy ją tutaj. W Czechach na podobnej trasie z Pragi do Splitu ceny wynosiły: Na trasie do Splitu z Pragi ceny zaczynają się od 166 PLN za miejsce i 200 PLN za przejazd w wagonie sypialnym. Ceny za przejazd do Rijeki były tańsze o około 50 PLN Ile trwa podróż z Krakowa do Splitu pociągiem Czas podróży Kraków Split pociągiem Podróż jest długa bo trwa, aż 21 h. Startuje się o 15:30, a w Splicie będziecie o 12:21 – planowo, oczywiście. Zobacz także: Top 13: Co kupić w Chorwacji? Jakie pamiątki przywieźć? Chorwacja we wrześniu, październiku czy listopadzie? Top 5 powodów Czy Chorwacja jest droga czy tania, ceny w 2022? Zdjęcie pociągu zaczerpnięte ze strony – dziękujemy! Zobacz także Strona używa ciasteczek(nie, nie włoskich cantuccini), czy akceptujesz ten fakt? Cookie settingsAkceptuje Pociągi z Warszawy do Berlina kursują około 13 razy dziennie. Ich częstotliwość zależy od aktualnego rozkłady jazdy pociągów. Wszystko na temat pociągów Warszawa-Berlin znajdziesz w tym wpisie. Bilety na trasie Warszawa-Berlin najlepiej kupić z wyprzedzeniem. Wtedy jest duża szansa, że zaoszczędzimy sporo pieniędzy. Zastanawiacie się jak dojechać do Chorwacji? Wybierając się nad adriatyckie wybrzeże, do wyboru mamy kilka różnych tras, dlatego przed wyjazdem warto jest poświęcić kilka minut na planowanie. Do Chorwacji możemy dotrzeć zarówno austriackimi autostradami jaki i malowniczymi drogami Bośni i Hercegowiny. Która opcja jest lepsza? Obie są dobre :) przecież jedziemy nad Adriatyk! Poniżej kilka przykładowych tras do Chorwacji, którymi jechałem lub planowałem jechać, pomijam przejazd przez Polskę (tu chyba nie powinno być problemu z wybraniem optymalnej trasy). Trasa Czechy, Austria, Słowenia, Chorwacja Cieszyn – Frydek Mistek – Olomouc – Brno – Wiedeń – Graz – Maribor – Zagrzeb – Karlovac – autostradą A1 w kierunku Splitu albo A6 w kierunku Rijeki albo jeszcze lepiej Autostrada A1 przez przejście w czeskim Bohumin – Ostrava – Brno – Wiedeń – Graz – Maribor – Zagrzeb – Karlovac – autostradą A1 w kierunku Splitu albo A6 w kierunku Rijeki Trasa prosta, można jechać nawet bez GPS. Praktycznie cały czas autostrady co wiąże się z opłatami, np. 15 euro za 20km w Słowenii (da się objechać przez Lenart i Ptuj). Długość drogi Warszawa-Split według google maps to 1460km. Trasa Czechy, Słowacja, Austria, Słowenia, Chorwacja Cieszyn – Żilina – Bratysława – Wiedeń – Graz – Maribor – Zagrzeb – Karlovac – autostradą A1 w kierunku Splitu albo A6 w kierunku Rijeki Warszawa – Split – 1470km, uwagi jak wyżej. Trasa Słowacja, Węgry, Chorwacja Chyżne – Dolny Kubin – Banska Bystrica – Budapeszt – Zagrzeb – Karlovac – autostradą A1 w kierunku Splitu albo A6 w kierunku Rijeki Trochę kręcenia na Słowacji, ale na Węgrzech już sama autostrada. Warszawa – Split – 1460km Słowacja, Węgry, Chorwacja Presov – Koszyce – Budapeszt – Zagrzeb – Karlovac – autostradą A1 w kierunku Splitu albo A6 w kierunku Rijeki Dojazd do Presova albo przez Bardejów (jeśli mieszkacie w okolicach Nowego Sącza), albo przez Barwinek (od strony Rzeszowa) Słowacja, Węgry, Bośnia i Hercegowina, Chorwacja Budapeszt – Paks – Szekszard – Mohacs – Udvar – Beli Manastir – Osijek – Dakovo – Slavonski Brod – Doboj – Zenica – Sarajewo – Mostar – Metkovic Opcja dla jadących na południe Chorwacji w okolice Dubrownika albo do Czarnogóry. Prawie całe Węgry przejeżdżamy autostradami. Płatność za jazdę autostradami Słowacja, Węgry, Austria, Słowenia – obowiązują winiety czasowe. Można je kupić w miejscach przejść granicznych lub jeszcze w Polsce na stronie Ja zawsze kupuję bez problemów w budkach na granicy lub na stacjach benzynowych. Ważne, żeby kupować je w danym kraju, kupując wcześniej sprzedawcy doliczają opłatę manipulacyjną. Chorwacja – płaci się za przejechany odcinek drogi. Wjeżdżając na autostradę pobieramy kwitek z informacją na jakiej bramce startujemy, zjeżdżając z autostrady dajemy w kasie kwitek i mamy informację ile trzeba zapłacić. Płatność kartą, albo gotówką. Czasami przed bramkami robią się korki, wtedy najlepiej jechać lewą stroną i wybierać bramki oznaczone jako Express. Są to samoobsługowe kasy gdzie płaci się kartą kredytową. Raz jeszcze, którą trasę wybrać? Jazda autostradami jest najłatwiejsza, ale też najdroższa i najnudniejsza :) Ja podczas dwóch ostatnich wyjazdów wybrałem przejazd przez Węgry oraz Bośnię i Hercegowinę. Przez całe Węgry jedzie się autostradą, po przekroczeniu granicy z Bośnią i Hercegowiną droga trochę się psuje ale i tak można cały czas jechać 90km/h. W dodatku paliwo jest najtańsze na całej trasie. Polecam stronę z mapami poszczególnych państw, cenami winiet i płatnych odcinków autostrad. I na koniec kilka uwag dla jadących do Chorwacji: Jadąc do Chorwacji przez kraje Unii Europejskiej nie potrzebujecie paszportu. Chorwacja od kilku lat jest już w Unii Europejskiej. Wybierając się do Dubrownika, jadąc od strony Splitu trzeba przejechać kawałek Bośni i Hercegowiny, na granicy jest specjalna bramka dla ruchu tranzytowego. Mówicie Dubrownik i tyle… Pamiętajcie, żeby mieć w samochodzie (w kabinie) kamizelki odblaskowe. W Austrii i Słowacji możecie dostać mandat za ich brak. Na granicy, w miejscu gdzie można kupić winiety widziałem policję sprawdzającą losowo wybrane samochody. Na Słowacji wymagane są też zapasowe żarówki i bezpieczniki Wszędzie wymagane są apteczka i trójkąt ostrzegawczy Czytałem w sieci opinie, że w przypadku kontroli samochodu można powołać się na Konwencję wiedeńską o ruchu drogowym, ale chyba nie chciałoby mi się tego tłumaczyć policji. Lepiej (dla własnego bezpieczeństwa) wozić kamizelkę i żarówki w samochodzie i tyle. Jadąc do Czarnogóry musicie mieć ze sobą zieloną kartę samochodu. Sprawdzają na granicy! W Chorwacji nie ma co szaleć na autostradach, dopuszczalna prędkość to 130 km/h. Widziałem policję w nieoznakowanym, czarnym BMW 330d, zatrzymującą samochód jadący mniej więcej 150 km/h Najtańsze paliwo jest w Bośni i Hercegowinie oraz w Austrii (oczywiście nie na stacjach przy autostradach). Nie musicie się bać o jakość, przynajmniej na dużych, sieciowych stacjach. Wszędzie mogłem płacić kartą kredytową. A Wy którędy jeździcie do Chorwacji? Podzielcie się swoimi sprawdzonymi trasami. Ile kosztują wakacje w Chorwacji. Chorwacja jest interesującym krajem, gdyż możemy dostać się tam na wiele sposobów. Lot w obie strony latem z Krakowa na lotnisko w Zadar kosztuje 399 zł. Istnieje również możliwość podróży pociągiem, lecz nie będzie to wycieczka bezpośrednia. Najlepszym połączeniem będzie trasa do Pragi, a
Jak długo jedzie się do Chorwacji To trudne pytanie i nie da się jednoznacznie na nie odpowiedzieć, bowiem zależy to od wielu różnych czynników, o których Wy jako kierowcy powinniście wiedzieć. Pod uwagę należy wziąć miejsce docelowe, warunki drogowe oraz to czy prowadząc masz zmiennika czy też nie. W okolice Splitu z Podkarpacia (to około 1500 km) można dotrzeć w około 14-15 godzin, ale znam kozaków którzy tę trasę pokonywali jeszcze szybciej, czy jest to rozsądne – odpowiedzcie sobie sami. Każdy z nas chce dotrzeć do celu bez przygód, bez mandatów, a co najważniejsze w jednym kawałku aby cieszyć się wymarzonym urlopem. Mówi się ze co 250-300 km należy robić sobie przerwy w podróży i jest to fakt, bo nawet chwilowe wyjście z samochodu spacerek czy wypicie kawy, wody pozwala na regenerację i poprawia naszą koncentrację. Tak więc czy jedziecie z ukochaną na romantyczny wypad do Chorwacji, czy też na rodzinne wakacje z dziećmi nie warto jechać na złamanie karku. Jeśli macie małe dzieciaki warto pomyśleć np. o noclegu w okolicach Balatonu na Węgrzech – dla maluchów tak długa jazda bywa nieznośna, a i Wam jedzie się ciężej, aczkolwiek nie stanowi to reguły.
9Trn. 394 12 323 489 229 304 233 36 44

ile sie jedzie z polski do chorwacji